¡Haz que cada minuto en el campo valga la pena con tus apuestas!
Jornada Resultados · Clasificación · Estadísticas · Equipos. 09/03/, Grupo 5, 0. CF Pobla de Mafumet, , Girona FC B. 09/03/, Grupo 5, 0. Resultados Tercera RFEF - Grupo 1 /, livescore, marcadores, detalles de partidos (goleadores, tarjetas) y clasificación Tercera RFEF - Grupo 1. Clasificación ; 1Juventud Torremolinos, 24, 17 ; 2Real Jaén, 24, 15 ; 3Torre del Mar, 24, 14 ; 4At. Malagueño, 24,
Tabla de contenido del artículo:
Resultados y clasificación de Tercera RFEF, Grupo 9, tras la jornada 15
Equipos Dlasificacion J. Utilice motorsport. Super Formula. Resultados y clasificacion tercera cambio de Resultados y clasificacion tercera provocó algunas críticas a la FIA por la aparente confusión sobre lo que decía el reglamento.
Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos. Haz que tu voz se escuche comentando los artículos. Se trata del Gran Premio de Arabia Saudí de , en el que Fernando Alonso terminó tercero antes de que una sanción de 10 segundos por tocar el coche durante una parada por penalización le relegara al cuarto puesto.
En ese momento no se sugirió que hubiera nada inapropiado en lo referente al cambio de opinión de los comisarios. De hecho, la atención se centró en el director deportivo de Aston Martin, Andy Stevenson , que presentó con éxito la queja del equipo en un derecho de revisión y convenció a los comisarios para que cambiaran su parecer. También se vio como un raro ejemplo de cómo los comisarios aceptaban nuevas pruebas y tomaban una decisión que parecía lógica y justa.
La FIA no respondió a la solicitud de comentarios por parte de Motorsport. El problema comenzó cuando se consideró que Alonso se había detenido en la parrilla demasiado lejos de su recuadro asignado , como resultado de un escrutinio adicional de la FIA en ese momento , a raíz de un cambio en el reglamento deportivo de la F1 en El bicampeón del mundo tuvo que asumir una penalización de cinco segundos en su parada en boxes.
Mercedes vio un vídeo de la detención y alertó a la FIA de que el gato trasero estaba tocando el coche. La Federación investigó el asunto a través de su centro de operaciones remotas en Ginebra, y el asunto pasó a los comisarios. A los comisarios se les hizo creer inicialmente que en una reunión anterior del comité asesor deportivo de la FIA s e había acordado que los gatos no podían tocar el coche durante una parada de penalización , violando un reglamento que dice que no puede trabajarse en un monoplaza "hasta que el coche haya estado parado durante la duración de la penalización".
Alonso recibió una penalización de 10 segundos que le hizo caer de la tercera a la cuarta posición. Sin embargo, Aston Martin solicitó un derecho de revisión. El equipo de Silverstone pudo demostrar a los comisarios que, aunque el asunto se había debatido, no existía un acuerdo firme sobre la ilegalidad de que los gatos tocaran los monoplazas. Los comisarios consideraron que se trataba de una nueva prueba y, por lo tanto, revocaron la decisión de penalizar al asturiano con 10 segundos, por lo que el español recuperó su tercer puesto.
El cambio de opinión provocó algunas críticas a la FIA por la aparente confusión sobre lo que decía el reglamento. Añadió que "el panel de revisión estaba compuesto por representantes de varios departamentos de la FIA, incluidos los de Dirección de Carrera, seguridad, operaciones y técnica, así como miembros del centro de operaciones remotas ROC de la FIA".
En consonancia con la decisión de los comisarios de Yeda , la revisión señaló que "esta circunstancia surgió debido a una falta de claridad en la redacción de los reglamentos pertinentes y los precedentes contradictorios, que fueron expuestos por este incidente específico". Tras un nuevo debate en la reunión de jefes de equipo del Gran Premio de Australia posterior, se publicaron nuevos protocolos relativos a los toques de los coches durante las paradas por penalización.
Hamilton, triste por polémicas fuera de pista: "Es un momento muy importante". Bob Bell, un hombre clave para Alonso en y , deja Alpine F1. Cómo Alpine se inspiró en la estructura "tres pilares" de McLaren F1. Mir: "Hemos visto un gran cambio en Honda, esta gente quieren salir adelante". Verstappen defiende a su padre ante las críticas a Horner: "No es un mentiroso". Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad.
Recibe noticias de motorsport, actualizaciones y ofertas especiales directamente en tu bandeja de entrada. Visita motorsport. Utiliza motorsport. Entra aquí. Fórmula 1. Regístrate gratis. Motorsport Sin Anuncios Descubre el contenido premium. Edición España. Fórmula 1 GP de Bahrein. Adam Cooper 4 mar Act: 5 mar Copiar enlace. Fórmula 1 Wolff evita negar la posibilidad de que Mercedes fiche a Verstappen.
Deja un comentario